?

行業新聞

浦東?虹橋全程40分鐘,沿線設9站!機場聯絡線最新進展來了

發布時間:2020-06-13 點擊數:856

6月3日上午,市交通委在上海軌道交通市域線機場聯絡線工程(西段)4標舉行“2020年度上海交通行業‘安全生產月’活動啟動儀式暨機場聯絡線4標綜合觀摩活動”。

據了解,機場聯絡線正線全長68.6公里,沿線設站9座,計劃2024年建成投運,屆時虹橋和浦東兩大樞紐間預計中轉運行時間在40分鐘之內

啟動儀式上,市交通委向各區交通主管部門授予安全宣傳手冊,市交通建設管理部門向全市交通建設工程建設者發出安全生產倡議,現場交通建設企業代表共同響應號召,交通行業全面啟動“安全生產月”活動。市安委辦、市交通委有關領導出席啟動儀式,市交通委安委會成員單位和交通建設行業代表參加現場觀摩活動。

據悉,該工程為上海軌道交通市域線機場聯絡線4標華涇站,位于閔行區華濟路南側、春申塘北側,西側緊鄰15號線景洪路站。華涇站為地下四層結構,基坑分四個分區進行施工。地下連續墻與墻縫加固最大深度均達到了107.5m,為上海市歷年來軌道交通施工之最,基坑最大開挖深度達到了44m,開挖面積約18000㎡,屬于超深超大基坑,施工難度非常大。

工程自2019年12月28日開工以來,期間克服了疫情等影響,于4月底完成槽壁加固工序,并于5月開始進入地下連續墻施工階段,力爭在今年年底率先啟動分區四的基坑開挖工作。

機場聯絡線正線全長68.6公里,從虹橋樞紐站出發經過滬杭鐵路外環線、七寶、華涇、三林、張江、迪士尼、浦東國際機場等重要地區,最后達到上海東站,沿線設站9座。

工程采用國鐵標準,設計速度目標值160公里/小時,采用高架、地面和地下結合的敷設方式,以地下為主。工程計劃2024年建成投運,屆時虹橋和浦東兩大樞紐間預計中轉運行時間在40分鐘之內

今年6月是第19個全國“安全生產月”,市交通委認真貫徹落實習近平總書記“從根本上消除事故隱患,有效遏制重特大事故發生”的重要指示精神,根據市安委辦和交通運輸部安委會關于開展2020年“安全生產月”活動通知的要求,組織開展今年的活動。

活動以“消除事故隱患,筑牢安全防線”為主題,通過專題學習,系統學習習近平總書記關于安全生產重要論述,增強從業人員在安全生產上的思想自覺和行動自覺;通過邀請交通運輸安全生產領域專家學者,在交通行業內廣泛開展安全生產“公開課”、“微課堂”、“公益講座”等宣傳教育活動,切實增強安全教育實效;通過組織干部職工、企業員工學習觀看新媒體平臺開設的“安全生產大家談”云課堂等活動,擴大安全宣傳教育覆蓋面,并針對公交地鐵出行、乘車出行、乘船出行、自駕出行安全等主題,廣泛宣傳交通運輸安全生產知識,在全社會大力營造關注安全、關愛生命的濃厚氛圍。

同時,今年“安全生產月”活動還將開展“排查整治進行時”專題活動、安全風險“大摸底”、安全生產警示教育、安全宣傳“五進”等專題活動,通過深入排查治理行業安全風險隱患,從源頭上防范生產安全事故發生,通過事故警示教育,增強公眾風險防范、安全應急意識和自救互救能力。

市交通委表示,希望全市交通行業各單位、各部門和廣大干部職工,以對黨和人民高度負責的實際行動,以高度的熱情投入到“安全生產月”活動中去,使活動成為安全生產的“普及月”,安全生產措施的“落實月”,深挖事故根源的“反思月”,安全生產能力的“提升月”。

圖片來源:隧道股份上海隧道

?
三级女友-美女被操免费视频